距离2017年只剩下最后的10天了,对于想要学车的朋友来说,距离最新的驾考改革也只剩下最后的10天了,还是有很多人不理解驾考新规对目前驾培行业的冲击,我们再一起来看看。 一、收费问题 改革前:一次性收费,3年有效期,学到会为止。 改革后:计时收费 1.除了报名要交的基础费用之外,学多少交多少,即学的更多,交的更多。场地驾驶和道路驾驶总共40个学时,以平均每学时最低100来算,要花费4000以上。 2.不同时段培训,收费也不同。培训时段分为工作日和周末及节假日,若工作日收费在100-150元之间的话,高峰时段会更多。 二、补考问题 改革前:虽然全国的补考费用不是统一的,但是差不多补考费用最多也就200快钱。 改革后:考试不过,补考增补学时的加收费用。考试未通过,培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间,这就意味着补考费就需要上千元,你还敢挂科吗? 三、时间问题 改革前:国内多数地区关于学时未必一样,但是因为管理不严,基本可以做到练车会了就能考试。 改革后:学时制度审核更加严格。总学时比原来少了,但按照计时培训之后,每个小时的练车都必须到位,不仅要指纹确认身份,还要拍照才可以上传学时。对于一些能够快速掌握技巧,但是因为学时不够而不能参加考试的学员来说,想拿证严重耽误进度。 【温馨提示】现在报名,还可以按照旧的培训制度来进行,但是如果等到元旦后全面铺开,就没有选择的机会了。 很多人关心的新规实施后会不会增加成本,单看分时段的总费用加起来就要大概6000以上。所以怕不适应改革变化的朋友可以趁此机会报名,抓住年前最后一次机会。
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