冬天车内到底用内循环还是外循环？

汽车小编

         寒冬来临，车主们驾车过程中基本都是紧闭车窗，通过空调系统来调节用车/乘车的舒适性。但不少车主有这样的反馈，当他们在城里行车时，车内常常闻到汽车尾气的味道；在空旷或高速路上行驶时，又有头晕胸闷的现象。

       什么是空调的内/外循环？

        为了满足不同环境温度、空气质量的需求，空调系统都提供了内循环和外循环两种工作模式。如下图所示的功能按键，当你按下指示灯亮起的时候，就处于内循环状态，否则为外循环状态。因车而异，有些也会同时设置内循环和外循环两个功能键。

        所谓内循环，就是汽车空调系统以车厢内的空气进行冷却循环，这个时候鼓风机进风口关闭，同时车厢尾部的排风口也会关闭，空调吸入的气流全部来自车内，形成车辆内部的气流循环。此时不开空调就没有气流循环。

        外循环就是汽车空调通过鼓风机将外界的空气经过制冷进入到车厢内，再经由车厢尾部的排风口排出，也就是说车外与车内的气道是流通的。此时就算空调关闭，车外的气流在行驶过程中还是会进入到车内，补充车内的新鲜空气。

         此外，还有这些建议：

        1.新车有味儿，尽可能保持车内外空气交换，把有害气体排出。

        2.别在封闭车窗、车门下长时间行车或休息，不然室内会缺氧，空气也会变浑浊。

        3.冬季用车，不要一直使用内循环，最好内外循环交替使用。

       4.在拥堵路段使用内循环，待畅通后一定要切换成外循环，进行空气交换。