酒后代驾兴起，如何方便又放心

JACK

图为交警在对驾驶员进行酒精吹气检测。（资料图）

（资料图）

近些年以来，我市交警部门对酒后驾驶机动车违法行为的严查重处，让“喝酒不开车，开车不喝酒”的观念深入人心。在这种背景下，滁城的代驾行业雨后春笋般的发展起来，尤其一些生意火爆的酒店和饭馆门口，常常活跃着代驾司机的身影。记者了解到，仅仅滁城范围内就注册了51家专业代驾公司，这还不包括注册其他经营范围、“兼营”代驾服务的公司，以及大量未挂靠任何公司的私人代驾司机。

滁城市民胡先生告诉记者：“代驾既方便又安全，还不担心被交警处罚，省了不少麻烦。”然而，曾经尝试过代驾服务的姜先生却提出担忧：“接受代驾服务的车主，往往处于喝酒之后，甚至酩酊大醉。在这种情况下，如何保障车主的人身财产安全？相关管理部门是否应该介入，并采取行之有效的监管措施？”

代驾服务很方便， 有人遭遇不愉快

前些天晚上，滁城市民胡先生和一帮亲朋好友结伴，在位于龙蟠大道上的一家酒店聚会。席间，禁不住亲友们的软磨硬泡，胡先生几两白酒下肚，脑子愈发昏沉。21时许，众人酒足饭饱之后各自离开，晕乎乎的胡先生却为如何开车回家犯了难。于是，他拨打一个代驾服务电话，15分钟后，一名40岁左右的代驾司机如约赶到。对方主动出示驾驶证之后，接过胡先生递过来的钥匙，熟练地驾车将胡先生送回家。

“以前没有试过代驾服务，这一次的尝试让我觉得‘挺好的’”，胡先生告诉记者，“酒后驾车是违法行为，万一被交警抓到，驾驶证12分就没了；万一测出醉驾，不仅驾驶证被吊销，还要面临刑事责任”，“一旦因为酒驾出了交通意外，更是得不偿失”，“代驾服务出现之后，既方便又安全，还不担心被交警处罚，省了不少麻烦”。

可是对于酒后代驾服务，滁城的姜先生却持“保留意见”。今年春节期间，姜先生在郊区一家酒店喝酒吃饭，最终由酒店工作人员帮忙找了一名代驾司机。“那个司机不错，开车挺稳，到家之后我付了100元”，姜先生说，“可我事后觉得有些紧张，在我喝得酩酊大醉的情况下，由谁来保证我的人身和财物安全？”

市民陆女士接受记者采访时，对于代驾也是满肚子抱怨。原来，前不久她在外聚会喝酒之后，通过网络预约一名代驾司机并支付了费用。然而代驾司机到了酒店之后，“张口就要小费，给少了还不高兴”。陆女士一气之下，不仅没有支付小费，还拒绝了代驾服务。让陆女士万万没有想到的是，接下来的数天时间里，竟然不断接到骚扰电话，对方污言秽语不断，让她苦不堪言。“预约代驾服务，我必须提供电话和车牌号码，这也等于向陌生人透露了隐私”，陆女士说。

企业代驾较规范， 个人代驾靠自律

在接受记者采访时，一家连锁代驾公司驻滁办事处的负责人表示：“我们公司对于代驾司机的聘请和管理，都是非常严格的”。这名负责人透露，“在滁州，我们有40多名代驾司机，分散在滁城的各个方位，确保接单之后能够第一时间赶过去”，“代驾司机的驾车年龄必须在3年以上，还要接受我们的试车考试，必须会熟练操作自动挡和手动挡汽车”，“我们还要‘看人’，那些看上去‘不太牢靠的人’，公司是不会聘请的”，“公司还为每位代驾司机买了保险，万一发生意外状况，能够第一时间作出理赔”。这位负责人还表示，代驾司机的目的多为挣些外快，其本身多有正当职业，因此所有代驾司机均系兼职。

除了各家在工商部门注册的代驾公司，滁城还活跃着大批个人代驾司机。记者了解到，私人代驾司机所收取的费用，大多没有统一的标准，全靠双方当面谈。去年年底以来，滁城郑先生利用微信朋友圈，正式“开张”自己的代驾生意。郑先生白天有固定工作，主要利用晚上的闲暇时间当代驾司机挣些外快。郑先生说，他给自己定下“两不接”的规矩：陌生人不接，喝多了“搅毛”的不接。“主要在市区里跑，一个月就七八单生意，每次收费40元”。

郑先生印制了一些小名片，在自家小区周边的饭馆里散发。“不图挣钱，就是将闲暇时间利用起来，好玩”，郑先生告诉记者，“最远的一单跑过定远县，挣了300元；还有一次到来安县，收了100元；最近的一次，从紫薇人家开到银花西区，女车主就给了10块钱”。

新兴行业正兴起， 监管何时能给力

记者了解到，在我市工商部门注册的经营范围明确为“代驾服务”的公司，滁城共有51家。可事实上，一些汽车租赁、买卖等行业，也暗中从事代驾经营。

代驾队伍的异军突起，在减少酒驾醉驾交通违法犯罪行为、预防道路交通事故中，发挥了一些积极作用。然而，由于代驾在我市是一种新兴行业，目前尚处于主管单位不明确、准入门槛较低、无行业统一标准等状态。

尤其随着手机互联网平台的普及，互联网代驾公司的经营优势十分明显。但在这种情况下，代驾公司对代驾司机的管理变得非常简单，使得代驾司机的准入门槛更低，代驾公司对签约司机的约束力量有限。很多情况下，“车主不放心代驾司机如何对其人身和车辆安全负责，而代驾司机又担心车主在醉酒状况下发生纠缠说不清”。

一位代驾行业人士告诉记者，作为一个崭新的行业领域，近些年来代驾的发展尤为迅速。可是，由于国家尚未出台标准的行业规范，没有政府机构资质审核标准，更缺乏配套的法律法规，目前该行业领域尚在快速发展阶段，处于监管缺失状态。

本刊建议，车主在接受代驾服务时，双方应签订代驾协议，明确双方的责任和义务；车内应安装行车记录仪，详细记录车辆行驶状况和车内人员的言语举动等信息，以备不时之需；有关部门应尽快出台格式统一的合同，由代驾司机携合同为车主服务，并为每位代驾司机建立完备档案，对于违规多次的代驾司机，要有行业清退机制。

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