新换雨篦缝隙宽会“咬”自行车轮？

贺先森

     
    最近，有市民反映，滁城一些新换的雨篦缝隙太宽，与路面呈十字形的还行，但呈平行状的雨篦有可能卡住自行车，特别是轮胎比较细的滁城公共自行车，存在安全隐患。

     市市政处相关负责人告诉记者，近几年来滁城陆续将老城区旧的水泥雨篦更换成了金属材质的雨篦，大大增强了收水能力，提高了雨天路面的排水速度。虽然这种金属雨篦引进滁州不过几年，但其本身已是一种成熟的产品，在国外和我国的其他城市已被使用多年，获得广泛认可。关于新的雨篦是否能卡住自行车轮胎，该负责人说，道路上的雨篦大都铺设在道路边缘，而且多数雨篦缝隙方向与车辆行驶方向垂直。况且滁城使用这种金属雨篦已有几年，目前还没接到过雨水篦卡住轮胎的投诉和反映。

     通过网络搜索，记者发现其他城市确实发生过雨水篦缝隙过宽，卡住自行车乃至电动车轮胎的案例。那滁城的雨水篦到底会不会卡住自行车轮胎呢？为了一探究竟，记者租借了一辆公共自行车，找了两处雨水篦，亲身试验。其中一处雨水篦子为网格状，缝隙的走向与车辆行驶方向垂直，并被纵向分割成小段，公共自行车在其上不会被卡住；另一处雨水篦缝隙走向虽与道路行驶方向平行，但此种雨水篦子排水缝隙较窄，也不会卡住公共自行车的轮胎。

琅琊山散人

有利有弊