近日,江苏省重点交通基础设施建设项目,宁合高速公路扩建工程迎来新节点,后圩特大桥与安徽滁河大桥左幅桥建成,实现双向四车道通车。
<span]这座特大桥横跨苏皖省界和南京与滁州的市界,改扩建完成之后由原来双向两车道拓宽为双向四车道。道路通行能力实现翻倍扩容,同时也将对南京都市圈及滁宁一体化进程起到推进作用。
后圩特大桥跨苏皖两地,江苏省段在南京市星甸街道后圩村,主桥长全长2137.2米;安徽省段在滁州市小周庄村,主桥全长270米,另有720米引桥。
<span]江苏省段于2018年10月开工建设,主桥全长2137.2米。施工方中国化学工程集团有限公司项目负责人薛国辉介绍,该桥左幅主线桥共71跨,有1.6米桩基237根,1.2米立柱223根,30米箱梁473片,桥面铺装41535平方米,护栏4260米。从架好第一片箱梁,到安装完成最后一块防撞护栏、最后一个标牌,实现全面交通转换,项目部全体人员科学组织,精心施工,战疫情、斗洪水,不分昼夜,加班加点,克服地形地质条件复杂、交通导改难度大、协调问题多等种种困难,历经10个月的艰苦努力,最终顺利实现后圩特大桥建成通车。
宁合高速公路南京段扩建工程起自南京市张店枢纽,止于滁河大桥(苏皖界),全长18公里。扩建前为双向四车道高等级公路,路基宽23米,设计车速100公里/小时,改造升级后为双向八车道,路基宽42米,设计车速120公里/小时。工程计划于今年年底完工。 <span]
来源:南京日报社、南京晨报、大南京都市圈
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