我们提醒所有返程复工的驾驶人，高速上错过出口要“将错就错”继续行驶。在这继续提醒大家：防范二次事故的发生。来看近几日的案例。
2月28日晚上19时30分，沪昆高速浙江嘉兴境内，一辆面包车在行驶中突然左后轮爆胎，随后失控撞上中央隔离护栏侧翻，接着继续向前滑行，最终停在了第二车道内。
过了约10分钟左右，一辆高速驶来的轿车猛烈撞上侧翻的面包车，将其撞出十余米远。
嘉兴高速交警调查后得知：面包车由王某驾驶，车上共有7人，从江西开往上海复工，行驶至事发路段时，左后轮突然爆胎，王某紧急踩刹车，但最终未能控制住车身，幸运的是车上人员都系了安全带，所以没有人受伤；后车司机肖某称，他当时车速大概100km/h，由于是晚上，没有发现前方的面包车，只看见一个黑点，还没来得及就撞了上去。
事故导致后车几乎报废，面包车尾部则严重凹陷。
不过，幸运的是尽管二次事故猛烈，却未造成人员伤亡。原来，就在面包车侧翻后不久，一辆过路车停了下来，车上人员下车帮忙将面包车内7人救出并转移到了安全位置。人员以及过路车刚转移完毕，二次事故就突然间发生。若不是这辆过路车，面包车上7人的命运着实不堪设想。▼
再往前两天，2月26日的凌晨3时左右，常嘉高速上也发生一起情形极为相似的二次事故。
当日凌晨2:55分许，魏某驾车载着一家人从山西前往宁波复工，行驶至常嘉高速往宁波方向90公里+800米位置时突然发生爆胎，车辆随即失控撞上护栏，随即在180°旋转后逆向停在了第三车道上。魏某打开双闪后，和受惊吓的家人一起下车跑到了护栏边上。
约5分钟后，曾某驾车途经此处，因未及时发现魏某的车辆撞了上来。曾某的儿子没有系安全带，被甩离座位撞上前排座椅，导致头部受伤。经医生检查后确认无大碍。
上面两个案例有一个共同点：二次事故发生前，均未在来车方向设置三角警示牌。
关于二次事故， 我们曾多次提醒，万一在高速上发生了意外，比如交通事故、车辆故障等，要立即按照“车靠边、人撤离、即报警”的原则处置。否则，极有可能导致二次事故。
所以，万一在返程复工途中发生车辆故障或交通事故，一定要记住“车靠边 人撤离 即报警”这个保命的提示。
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狗仔卡
发表于 2020-3-7 09:26
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