12月18日下午,全长近54公里的芜合高速马鞍山西枢纽至陇西枢纽段“四改八”扩建工程顺利通过交工验收,加上此前合宁高速周庄至陇西枢纽段、合安高速方兴大道互通至马堰互通段“四改八”扩建工程均通过交工验收,备受关注的合宁、合安、芜合高速“四改八”扩建工程,历时近三年鏖战全部完工,并全面开启双向八车道通行模式,服务保障能力实现倍增,为长三角区域一体化发展提供了坚实的交通支撑。
合宁高速我省首条全线双向八车道高速公路诞生
合宁高速改扩建项目是目前安徽省最长的在建高速公路改扩建工程,全长89.323公里。改扩建路段是G40沪陕高速、G42沪蓉高速共用路段,也是安徽省“五纵九横”高速路网重要路线。
项目起点位于皖苏两省交界的滁河,自东往西延伸,途经全椒、巢湖、肥东三县(区),终点位于肥东县境内店埠镇连接陇西枢纽。
改扩建工程采用“保四通行”交通管控模式,以“两侧整体拼宽为主、局部分离、局部抬高”的方式进行整体扩建,新增栏杆、石塘互通,扩建大墅互通,移位新建全椒西互通;扩建文集服务区,移位新建全椒、大墅服务区。
该项目于2017年3月6日开工建设,批复工期36个月。建设中,广大建设者为加快工程进度,降低改扩建施工对通行的影响,采取白加黑、五加二、抢晴天、战雨天、人歇机不停的超常举措,提前完成改扩建任务,于12月11日完成交工验收。至此,全长约133公里的合宁高速安徽段全部变为双向八车道。
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