高铁滁州站将进行改扩建了 3月21日,滁州经开区召开京沪高铁滁州站改扩建工程可行性研究设计文件审查会。京沪高铁公司、上海铁路局、中铁第四勘察设计院、北京电铁通信信号勘测设计院、中南勘测设计研究院等铁道相关部门,市规建委、市国土房产局等市直单位及滁州经开区相关部门参加了会议。
会上,中铁第四勘察设计院和北京电铁通信信号勘测设计院汇报了《北京至上海高速铁路滁州站增建贵宾候车室及综合候车室方案可行性研究》方案,会议基本通过该方案,提出了修改意见。
京沪高铁滁州站2011年7月开通,随着市域铁路及城市轨道交通在滁州站的相继引入,滁州站与城市配套交通体系产生局部变化。同时,中国“四纵四横”高铁网相继形成,以往高端客流出行模式由航空逐步转入高铁。此次滁州高铁站改扩建工程对方便旅客出行、吸引高端客流、提升区域发展潜力及城市形象有着重要意义,下一步,经开区将加快项目前期工作,争取项目早日开工建设。
滁州将加快构建快速通道网络。推动交通资源整合,加快推进中心城市通往各县市的通道建设,强化中心城市与各组团间及重要城镇的便捷交通联系,形成“两纵四连”的快速路系统。加强铁路、公路与公共交通等多种交通方式的衔接,完善集疏运系统与配送系统,实现城市内外客运零距离换乘和货运无缝衔接。
“两纵”
上海路-会峰路-丰乐大道:满足滁来全之间快速交通联系需求,同时实现沟通中心城区内各重要组团之间的快捷联系。
滁州大道:形成滁来全之间快速联系的第二通道,提升滁来全之间联系的可靠性。
“四连”
来安快速连接线:在来安地区连接两条纵向快速路,形成联系城区与高速公路的快速通道。
紫薇南路-S311:加强中心城区与乌衣的快速交通联系,同时形成滁州与南京的快捷联系通道。
扬子路:在中心城区连接两条快速路,形成联系城区与高速公路的快速通道,同时加强中心城区与汊河的交通联系。
洪武路及其东延线:快速疏解高铁站周边交通,并形成南京与琅琊山旅游区联系的快速联系通道。
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