从“方向盘”就能看出车子故障

汽车小编

    最近，有一位小伙伴在后台向大咖提问了一个关于“方向盘抖动“的问题。其实呢，当汽车行驶到5万公里以上，很多隐藏毛病都能在方向盘上体现出来。

   今天，小编就来解答一下关于“方向盘“的问题，建议大家看完之后，在开车的时候多多留意，以免在路上出啥岔子。

    1、80-90km/h时，方向盘抖动，超过90km/h恢复正常

    上述情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，这时候建议车主检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如果不符合要求，就需要检查车轮静平衡和轮胎是否变形过大，变形了就要及时更换。

    2、行驶时方向盘振动

    在行驶到一定速度时，如果你听到底盘有周期性响声，驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，这时候就要注意了。这可能因为方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

    3、高速行驶时突然刹车，方向盘出现抖动

    日常驾驶中，如果刹车过猛、过频，就可能会导致刹车盘、刹车片变形，从而引起方向盘抖动。一般情况下，只要更换刹车盘、刹车片后就OK了。

    4、坑洼路面，方向盘出现抖动

    大部分是原因是拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则而引起的，遇到这种情况就要送到维修点进行检查，并更换损坏部件。

    5、打方向费力

   出现打方向沉、费力的原因有很多，建议都要到维修点进行检查

   （1）转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞

  （2）前轮前束调整不当

  （3）前轿或车架弯曲，变形

  （4）轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎

   6、直线行驶时，方向盘偏向一侧

    正常直线行驶时，车辆出现跑偏，造成这一现象原因：

   （1）    两侧前轮规格或气压不相同

   （2）    两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等

   （3）    两侧的前轮与轴承间隙不一致

   （4）    两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致

   （5）    左右两侧轴距相差过大

    7、方向盘打不动，并且刹车过硬

    碰上这种情况，可能是由于制动灯控制线束脱落，向右打方向时电线缠绕方向柱管所致。

曦秋0901

不明觉厉，顶起转需