当下国内汽车市场的流行趋势——SUV热度不减,MPV急速上升。抛开外观,其实这两类产品在功能上有不少交叉的部分,尤其是现在关于SUV的热点都来自七座这个话题,从国产品牌的8万入门级到合资品牌50万级别的中型SUV都在推出七座版本,甚至加长车身尺寸推出L型号以快速加入7座行列,问题是你真的需要一台七座SUV吗?
买车要从自己的需求出发,明白自己买七座SUV的目的是什么,我们先来看七座SUV的优缺点。 目前在售的七座SUV有将近四十款,包含了入门级到中高端车型,我们只是入门级和中级车型,也就是六万到四十万左右的车型。如果你没有七座车型而竞争对手有,似乎有一种矮三分的感觉,那么从宣传形式上好像就处于一种弱势和不利,所以从厂家的角度看七座车型更是一种细分市场和竞争需要。
拿北汽幻速S3L来说,它的竞争对手有力帆迈威、长安CX70、东风风光580,潜在客户是买家用MPV的群体,如本来想买宝骏730的,现在看到了有七座的SUV,价格也差不多,他们购买的时候很容易和入门级家用MPV做比较,买来作为致富的好帮手能拉人能拉货,即使满载7人走亲访友也就是三四十分钟的距离,并且大部分时候后面两个座位放平用来载货,所以第三排的空间小对选择的影响并不是很大。五菱宏光能成为爆款就兼具这两项重要功能,以前这个价位和所需要的功能只能选择家用MPV,现在有了七座SUV,从外观上来说更好看点,摆脱了中国人心目中的面包车形象,通过性和安全感都比满大街跑的家用MPV提升了,所以这个级别的七座SUV会成为下一个爆款的出发点。
斯柯达Kodiaq的竞争车型是昂科威、新途观和全新胜达,外观设计一直属于比较低调的那种,缺乏活力和时尚感,不讨年轻人喜欢,近年斯柯达外观有大逆转的趋势,特别是Kodiaq的发布,外观犀利了很多,最重要的是它是一辆七座车型,尽管从图片来看第三排空间依然憋屈。
如果是七座的购车刚需,这时就要谨慎考虑是选7座MPV还是7座SUV了。如果经常满载,或者两个孩子加上老人经常出行等刚需建议选择MPV车型,三十万的预算可以完美解决这个问题,车就是一个工具,给自己和家人舒服的出行便利的,选择MPV就等于选择了大空间一个移动的家,给家人一个舒服的移动港湾。
另外一种情况是喜欢城市或者郊外短途游、一个小时以内的车程的可以选择七座SUV,第三排的乘客憋屈的时间会短点。但是长途旅行尽量避免七座SUV,上下车不方便、坐着难受、没有地方放行李等一系列因素会让旅行心情受到影响。
销量火爆的汉兰达和锐界第三排也是空间狭小为什么销量还是这么好呢?这就有种以偏概全的说法了,如果五座和七座价位相同第二排空间也不受影响,那肯定选七座,相同的价格多送俩座位为什么不要呢,但是销量好并不是为了那多出俩座位去的,质量好、口碑好、空间大都是选车的重要因素,选汉兰达的有三分之二车主不是为了七座去的。
总结下来,选车要根据自己的用车需求,不花无用的钱。车是一种工具,怎么方便舒适怎么来,多试乘试驾不要花钱买个不舒服。
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