司机兜圈子避高速网络结算 逃费三万多被罚

小伙砸

    在高速上行驶6个小时跑了500公里，下高速时只缴纳了10元过路费……这可不是什么段子，而是9月1日一辆南京牌照中型客车的真实经历。只不过，当客车从滁州境内的宁洛高速曹庄收费站驶出后，司机卢某当场被守候在此的路政执法人员请下车。据了解，因涉嫌多次利用高速公路结算网络漏洞逃费，金额达三万八千多元，该司机将被相关部门处罚。

刚过收费站，客车被拦下

    9月1日下午4点多钟，一辆苏A号牌的白色中型客车沿宁洛高速由北向南缓缓驶进曹庄收费站，该车通过ETC收费通道后，记录显示被扣费10元。然而，客车刚刚通过收费站，就被数名身着制服的蚌宁高速公路路政大队执法人员拦下。

    “我又没有违法，你们凭什么拦我？”面对眼前的执法人员，驾驶员陆某仍振振有词。然而，当执法人员向其出示有效证据后，陆某的头当即耷拉下来，对自己涉嫌逃费的违法行为供认不讳。

    执法人员出示记录显示，当日上午10点多，陆某驾驶该车载客由宁洛高速公路汊河新区收费站通过ETC通道驶入，一路经过蚌明高速、合徐高速、泗许高速、徐明高速，当又行驶到滁州境内的宁洛高速曹庄收费站时，整整兜了一个500公里的大圈，前后耗时6个小时。

逃费近百次，数额三万八

    高速上跑了500公里，却仅仅缴纳10元过路费，这辆车是怎么做到的呢？蚌宁高速公路路政大队执法人员告诉记者，这是因为司机有意利用了高速公路结算网络漏洞，而且早在一个月之前，他们就已经“盯”上了这辆“苏A”号牌的中型客车，并展开了取证工作。

    蚌宁高速公路路政大队的张树科大队长告诉记者，8月上旬安徽滁宁高速公路开发有限公司运营部门在监控中发现，这辆南京号牌的中型客车经常从ETC通道进入高速，在随后的数小时中“神秘消失”，而当它再次出现在收费站时，交费记录显示只被扣费10元。

    执法人员张石磊告诉记者，根据正常推算，类似的中型客车在高速上每公里收费0.8元，难道这辆车每次五六个小时只跑十多公里？该车疑点迅速增大。

    高速公路部门提供的报案材料显示，这辆“苏A”号牌的中型客车自2014年9月26日至今，逃缴高速公路通行费达98次，逃缴金额共计38270元。

漏洞正修补，司机被处罚

    然而，当路政执法部门介入调查以后，这辆神秘的客车却“失踪”了，连续20多天没有出现。执法人员没有气馁，而是另辟蹊径寻求突破口。蚌宁高速公路路政大队也没有急于“打草惊蛇”，而是联系了辖区交警和高速公路公司，认真研究该车的行驶轨迹。

    同时，实地探访沿途各家经营公司，调取沿途卡点的监控录像以及收费道口的记录，锁定证据。最后，执法人员驱车数百公里，实际模拟该车的运行路线，终于揭开了该车为何运行6小时，却只需缴纳10元过路费的谜团(如图所示)。

    “该驾驶员发现了高速公路结算网络的漏洞后，多次恶意逃费。”张石磊告诉记者，逃缴通行费的行为不仅给国家和高速公路经营企业造成了经济损失，还扰乱了正常的交通运输秩序。

记者昨日获悉，目前高速公路经营部门已经着手修补该结算漏洞。由于涉及金额较大，该车驾驶员除了因逃费要被路政部门处罚，还将因涉嫌非法营运被移交至运管部门、公安机关进一步处理。

一路相逢

500公里白跑了

琅琊山散人

还是怪聪明的