公车上交后，给滁州的公务员带来哪些变化？

勇敢面对

1月4日是元旦节后上班第一天，也是滁州市直机关公务用车制度改革实施的首个工作日。公车上交后，给公务员带来哪些变化？外出办公会不会受到影响？一大早，我们来到位于滁城繁华地段的滁州市规建委进行走访。

我们了解到，市规建委原本有9辆公车，按照规定，仅保留了一辆老干部用车。在建设大厦停车场里，我们看到，停的全是私家车。

“今天来往车辆比以前少多了。”停车场管理人员李明告诉我们，车改前，停车场的车位经常不够用，现在虽然车辆依然不少，但情况已明显好转。

市规建委副调研员连志强负责村镇规划建设工作，每个月都要往下跑，以往基本使用公车，车改实施后只有选择其他出行方式。
“车改的目的，一方面是改进党政机关的作风，密切联系群众；另一方面是为了节约财政开支，减少浪费。现在车改刚刚实行，具体如何操作才能符合实际需要，还要在实践中不断地磨合完善。虽然我们是外出办公较多的部门之一，但不会因为没有公车就不开展工作。”连志强表示。
市规建委总经济师戴弋，车改前上下班时有公车接送，如今，这种情况彻底被步行所取代。“我家到单位距离较近，每天走路正好可以锻炼身体。”戴弋说，车改后，大家办公出行的方式将更加灵活，时间宽裕的，可以选择步行、骑自行车、坐公交；时间紧的，就开私家车或打的，基本不会因为车改影响到工作效率。
公车改革既响应了倡导绿色出行的要求，也有助于从根本上杜绝公车私用行为。