作为我省“四纵八横”高速公路网的重要组成部分,滁马高速自2013年6月9日开工建设以来一直备受关注。记者2015年12月31日上午从市高指办及安徽省交通控股集团获悉,自当天中午12点起,滁马高速正式通车运营,但受和县道路施工影响,全椒枢纽至石杨互通段暂时封闭,预计1月12日全线通行。
元旦前夕滁马高速通车运营
为实地了解滁马高速的开通运营情况,元旦小长假期间,我们专门走访了位于南谯区大王街道办与来安县水口镇交界处的滁州东收费站和滁州市洪武东路上的滁州南收费站。据现场观察,滁州东收费站紧邻104国道,对面便是苏滁产业园,具有极佳的交通及区位优势;而滁州南收费站则位于滁州市城南新区的主干道洪武路上,未来发展潜力不可小觑。为了指引过往车辆就近通行,滁州东和滁州南收费站的电子显示屏上均不间断的播放着“岳武高速 滁马高速 铜南宣高速通车”及“滁州南 滁州东收费站开通运营”等高速公路服务和告知信息。据悉,滁马高速的线路编号为“S22”,家住滁州城东工业园及定远、来安等地的市民可通过滁州东收费站上下滁马高速,而家住主城区及城南新区的居民则可以通过滁州南收费站上下滁马高速。
预计1月12日滁马高速全线通行
据了解,滁马高速不仅是我省北沿江高速的一部分,同时也是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵一”(徐州至杭州高速公路)和“横六”(扬州至武汉高速公路)的重要组成部分。该项目起自南谯区大王街道办,设滁州东枢纽互通接宁洛高速,由北向南依次上跨G104、清流河、京沪铁路和S311,下穿京沪高铁,上跨合宁高速、沪蓉高铁、S331、西马支河、太阳河、得胜河,终至马鞍山市和县姥桥镇,设姥桥枢纽互通连接已建成的马巢高速,全长约83公里,双向四车道,设计时速120公里,全线共设置滁州东、滁州南、香泉、和县4座收费站,同时改移合宁高速吴庄主线收费站;设置滁州、香泉2对服务区,概算投资56.59亿元。但受和县道路施工影响,全椒枢纽至石杨互通段暂时封闭,预计1月12日全线通行。届时,从滁州开车到马鞍山不再绕道南京,全程仅需40分钟,较以往节省了约30分钟。此外,该项目的开通运营,对促进长三角经济一体化发展及皖江产业带和南京都市圈发展等均具有重要意义。
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