有关滁宁城际铁路......

包子脸

       前不久，看到一则新闻，“滁宁城际铁路苏滁高新区特大桥 将于9月中旬实施首座连续梁合龙 这是滁宁城际铁路全线首次实施现浇连续梁合龙 为今后大面积开展连续梁施工积累宝贵经验”。

       今天，又有消息称“一期工程因施工需要，封闭大王郢路部分路段。封闭大王郢路与徽州路交叉路口至东升花园小区北门所有机动车道，东升花园小区机动车辆可沿大王郢路、常州路绕行。徽州路车辆绕行九江东路-杭州路。封闭时间为2020年9月15日至2020年10月30日。”

       那么，滁宁城际铁路什么时候通车运营呢？

       滁州市是苏皖边界城市、南京江北门户、南京市“一小时都市圈”核心成员，是安徽省东向发展桥头堡。滁州和南京在人文脉络、经济发展方面具有天然的联系，滁宁城际铁路作为滁宁交通一体化重要工程，不仅两地党委政府高度重视、高度一致，也是两地人民多年的愿望。早在2008年我市就已谋划这项民生工程，并将滁宁城际铁路项目作为我市开放发展“一号工程”。

       滁宁城铁分为滁州段一期工程、滁州段二期工程和南京段工程。线路西起滁州市高铁站，止于南京市规划南京北站，线路全长54.4公里，设站16座，其中地下站3座，高架站13座。项目总投资约165亿元，在滁境内全长约46.5公里，在宁境内全长约8.2公里。

滁宁城际铁路滁州段分两期建设。

一期工程：友谊路站—苏滁产业园站—示范园站—来安南站—相官北站—相官镇站—汊河新城站—汊河镇站。

二期工程：滁州高铁站—滁阳路南站—技术学院站—龙蟠大道站—市政府站—凤阳北路站。

滁宁南京段：北斗产业园站—南京北站。

       2018年12月30日，滁宁城际铁路一期工程举行开工仪式。滁宁城际铁路滁州段一期工程投资模式为PPP模式，采用BOT运作方式，项目建设期3.5年，运营期26.5年。目前，二期工程也在火热施工中，全线计划2022年6月28日通车试运营。

      自从滁宁城际铁路消息发布后，滁州房价上涨，成为滁州人茶余饭后津津乐道的事情，讨论度、关注度居高不下。滁州人时刻关注着建工进程，“目前，二期工程也在火热施工中，全线计划2022年6月28日通车试运营。”由此得知，具体通车时间公布了，据悉，滁宁城际在建设之初的时间表就是“滁州段在2022年6月进行试运营”，后来因为二期开工较迟、疫情突袭等原因，时间表一度推迟为“一期在2022年6月试运营，二期在2022年12月试运营”。

       滁州段增加了一站？前段时间流出一张“汊河改线段线路方案”的图。滁宁城际原本是沿104国道直接跨过滁河、进入南京境内，现改成沿滁河布局、在黑扎营大桥附近跨过滁河，并在汊河增设一站。这个变动使得滁州段长度增加近4km、投资增加近10亿，总长度增加约2km、南京段投资大幅减少。

       滁州段热火朝天，那么南京段怎么样了呢？在江苏省的一次会议上，滁宁城际勘察设计计划招标时间被定在今年年底。9月1日，南京方面举行了滁宁城际工作启动会。

省运会已进入“滁州时间”。

2022年，滁州将在奥体中心举办安徽省第十五届运动会！

体育盛事推动基础设施建设，想必到时会有更多人重新认识滁州，展现滁州交通辉煌的发展成就！

你期待吗？激动吗？