南京北站迎来新进展！

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备受关注的南京北站又迎来新进展。8 月 16 日，南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程预可行性研究和可行性研究项目正式招标。这意味着南京北站距离年内开建更近一步。

从招标公告可以看出：南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程为沿江高铁相关工程，是新建南京北站周边既有铁路迁改整合工程。改建工程包括:改建宁启线、改建京沪线、改建乙烯专用线、新建京沪客车外绕线(含新建南京北普速场、机务折返段及客整所)等工程。工程总投资约115亿元，工程建设费用约70亿元。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]接下来

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]一起看看

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]南京北站截至目前的建设情况

01

南京北站预计今年年内开工

01今年5月份高铁南京北站综合枢纽建设项目获得国家开发银行总行的授信支持贷款金额127亿、贷款期限23年项目周边相关迁建工作也取得突破性进展标志着高铁南京北站建设按下“快进键”、驶入“快车道”

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]高铁南京北站效果图。市规划和自然资源局供图

02

今年7月底，南京北站安置房项目传来好消息。根据安置地块开发建设时序安排，计划2020年年底开工，2025年上半年完工，工期4年半。

南京北站保障房效果图

作为南京北站枢纽经济区的配套项目，南京北站枢纽经济区拆迁安置房项目建设是实质性推动南京北站枢纽经济区现场拆迁的关键工作，项目建设可妥善安置南京北站建设过程中的拆迁居民。

03


南京北站是南京铁路枢纽三大主客站之一，也是城市总体规划确定的集铁路、公路、城市轨道、公共交通为一体的综合性客运枢纽。

未来这里将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。

这个比肩南京南站的重大交通枢纽，建成之后将从南京半小时通达滁州和扬州，变成真正意义上的1小时环宁都市圈。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]南京铁路枢纽总布置示意图

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]南京北站枢纽经济区

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]定位为长江经济带与长三角城市群

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]江北门户枢纽

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]南京都市圈的开放型经济

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]创新创业典范

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]南京市智力型都市产业社区

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)] 在交通方面

南京北站枢纽经济区将以南京北站为核心，链接六合机场，打造集长途客运、地铁、公交、出租、航空等多种运输方式为一体的大型综合客运枢纽；

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)] 在产业方面

南京北站枢纽经济区将助力南京积极融入一带一路，发展开放型经济，争创创新名城，建设成为南京市双创高地；

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)] 在城市发展方面

[color=rgba(0, 0, 0, 0.8)]南京北站枢纽经济区将以国家指导意见为要求，促进产城融合和人才引进，带动整个江北新区的城市功能升级和产业转型发展。

04

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而根据《南京铁路枢纽总图规划》和北沿江高铁、宁淮城际铁路等项目前期研究成果及建设计划，南京北站预计将在2025年建成通车，以通车为重要时间节点，项目建设分为三个阶段：
第一阶段从2019年至2025年，开发配套基础设施，初步建成通车；
第二阶段从2026年至2030年，形成城市功能配套产业，启动休闲旅游产业，衔接老山旅游开发；
第三阶段从2031年开始，重点发展现代化服务业，形成完整产业链。

02

滁宁城际目前进展

近日，由中国铁建投资集团、中铁十二局集团联合投资并施工总承包的滁宁城际铁路一期工程1标首联连续梁浇筑完成，拉开了全线现浇箱梁施工的序幕。

本联现浇梁长140米，为预应力混凝土箱梁，结构设计为等宽度、等高度、单箱单室斜腹板式。混凝土设计方量1203.8立方，采用盘扣支架法施工。

      如今随着一期、二期工程如火如荼的建设，滁宁城际铁路通车的时间也距离我们越来越近；同时随着滁宁城际（南京段）传来新的消息，让我们共同期待通车的那天！

04

北沿江高铁安徽段预计年内动工

2020年7月，“新建沿江高速铁路工程上海至合肥段地勘监理招标公告”出炉，北沿江高铁将进入实质性进展阶段，距离正式开工仅一步之遥。

新建沿江高速铁路工程上海至合肥段铁路工程线路起自上海枢纽新建上海北站，终至合肥南站，线路运营长度554.59km，新建线路长度519.87km。其中上海境内新建线路51.04km，江苏省境内新建线路365.50km，安徽省境内新建线路长103.33km。全线桥梁长度486.3km，隧道长度19.622km，桥隧比例97.3％。包含上海枢纽、南通地区、泰州地区、扬州地区、南京枢纽和合肥枢纽等相关工程。

图片源自于：江苏铁路（仅供参考，最终站点设置以发改委批复为准）

北沿江高铁（合肥至南京至上海段）：新建线路起自合肥枢纽肥东站，经肥东、章辉、滁州、南京北、六合西、仪征北、扬州南、泰州南、黄桥、如皋西、南通、海门北、启东西、崇明、太仓、徐行终至上海北站。

北沿江高铁建成后将成为长江经济带东西向最快捷的高速铁路。同时北沿江高铁也是京沪高速铁路辅助通道重要组成部分，根据规划方案，北沿江高速铁路等级为客运专线，设计速度350千米/小时。

（图片源自于：苏铁资讯）

从2015年开始，沪蓉铁路就已经逐渐饱和，尤其是沪汉段，而且原有的250千米/小时时速已经不能满足区域经济联动，所以急需一条沟通中国东西大动脉的高速铁路，而北沿江高铁就是扮演这样的角色。

05

长三角洲区域一体化发展规划纲要行动方案

滁州地处合宁之间，区位交通便捷，生态资源优越，内陆腹地广阔，经济发展势头良好。但是我们也要看到，与长三角先进地区相比，滁州发展不平衡不充分问题突出，经济总量与人均量较低、产业发展水平不高、高端要素集聚能力不强。未来一个时期，是滁州建设现代化新滁州的关键时期，面对新的压力和挑战，滁州作为实施长三角一体化发展中心区和安徽东向发展的桥头堡，要牢牢把握这一重大机遇，充分发挥比较优势，借梯登高，主动作为，全方位参与长三角一体化发展，争当安徽长三角一体化发展排头兵、高质量发展先行者，展现滁州担当，实现滁州作为，作出滁州贡献。

在颁布的滁州市实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动方案中，重点提及板块建设的有：01
宁滁跨界一体化发展示范区。开展顶山—汊河合作示范区建设。借鉴国内先进合作模式，在江北新区和滁州汊河之间规划建设40—60平方公里的宁滁跨界一体化发展示范区，其中起步区20—30平方公里，坚持共建共享，重点在体制机制、产业协同发展上寻求突破，在协同创新、基础设施互联互通、公共服务共享、人才互认等关键环节探索新路子，努力把顶山—汊河合作示范区打造成体制机制创新引领区、宁滁同城化先行区、长三角产业协同发展示范区。开展浦口—南谯合作示范区建设。借鉴国内先进合作模式，在南京浦口和滁州南谯之间规划建设40—60平方公里的宁滁跨界一体化发展示范区，其中起步区20—30平方公里，坚持共建共享，重点在生态环保、科技创新等关键领域寻求突破，在产业协同发展、基础设施互联互通、公共服务一体化、社会治理等方面探索新路子，努力把浦口—南谯合作示范区打造成为长三角区域绿色发展样板区、创新发展引领区。
02中新苏滁高新技术产业开发区扩区。加快扩区建设，推进产城融合发展，推动园区空间布局更加合理、功能配套更加完善、生态环境更加优美、资源要素配置更加优化，促进“三生融合”，打造“城乡统筹、产城一体、以人为本、宜居宜业”现代化新城区。坚持“高端、品牌、外资”定位，围绕汽车及装备制造、新能源新材料、电子信息、营养健康等主导产业，加快打通全产业链，推动主导产业上台阶、外资集聚成规模，成为滁州乃至安徽对外开放的重要窗口。到2025年，实现营业收入500亿元。
03市经济技术开发区扩区。向周边扩区，打造城南核心区、城东工业园、城北工业园、承接产业转移示范区和高铁站前区五个片区。围绕家电电子、汽车及装备、健康食品等主导产业，进一步加大招大引强力度，重点引进新材料和新一代电子信息产业等战略性新兴产业，充分发挥滁州经济龙头带动作用。到2025年，实现营业收入2500亿元。

作为南京大都市圈中，距离南京最近的城市之一，滁州和南京政府正在加速推进滁宁一体化。此外，滁州在深度参与长三角地区的合作与分工的过程中，将迎来更多的发展和机遇，城市价值正在全面提升，综合实力逐渐变硬变强，未来发展值得期待！

滁州吾悦广场

目前建筑面积约30-70㎡龙头旺铺

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吾悦年 开业年

滁州吾悦广场 2020年盛装开业

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琅琊印巷，城市发展轴芯之上，坐拥城市南移发展主轴。依托大商业辐射全城的无敌聚客能力，超高自持、豪华大商业阵容、强大的品牌号召力，汇集四方客流，广纳财富商机；同时，依赖新城超千人金牌商管团队，为业主、消费者营造大气的商业和购物环境，进而维护投资者与经营者的切身利益，共创商业财富，共赢繁华前景。

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吾悦广场多业态规划清晰

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1、 项目信息：本项目推广名为“滁州吾悦广场”，地名办核准名/备案名为“吾悦广场”；开发公司为：滁州新城悦博房地产开发有限公司，预售证号第20190145号、20190200号、20190205号、20190243号、20190146号、20190147号、20190259号、20190275号、20190253号；20190346号、20190337号；2、 本资料为要约邀请，不作为要约或承诺。买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及其补充协议、附件等书面文件为准。3、 本资料相关内容信息不排除因政府相关规划、规定及出卖人分期规划、未能控制等原因而发生变化。4、 文章部分段落、图片、音频视频文件等资料版权归版权所有人所有，如有不适合内容刊载，请及时联系我司处理。5、 本资料信息有效日期时间截止到2020年8月18日，出卖人将不定期对宣传材料进行修改，敬请留意最新资料。