2020年1月1日零点,按照交通运输部主会场统一指令,我省正式取消与河南、江苏、浙江等6个省份相接的26个高速公路省界收费站,联网收费新系统正式运行。
全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站任务”并“力争提前”的目标。
1提前完成正线改造超额完成发行任务
截至12月下旬,安徽省计划取消的26个省界收费站已全部提前完成正线改造;711套ETC门架系统、411套入口称重检测系统、1192条ETC收费车道改造等工程建设任务皆已全部完成;自交通运输部下达370万发行指标以来,超额完成发行任务。各级联网收费管理系统和ETC门架系统联调联试工作时序推进,为2020年1月1日0时全国并网切换奠定了基础。
2货车“入口”称重
自2020年1月1日起,我省将严格落实“货车必检,超限禁入”的要求,全面禁止违法超限超载货运车辆及被纳入“黑名单”的货运车辆通行高速公路。货车经检测确认为合法车辆就能自动抬杆放行,但对违法超限超载车辆,收费系统将禁止发卡和抬杆。
2020年1月1日起,将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,也是取消高速公路省界收费站工作的一项重要内容,这一举措将有利于实现货车不停车快捷通行,促进物流业提质增效。
来源:安徽交通
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