最!新!消!息! 5月1日起, 新修订的《南京市道路交通安全条例》正式实施。
其中规定
空载车辆
不得驶入火车站、机场等落客平台、通道;驶入落客平台、通道的车辆不得上客。
网友纷纷咨询蜀黍:
落客平台为什么不给接人上客? 因为是落客平台, 不是接客平台啊! 机场、火车站正确的上客方式
搭乘出租车的乘客:可以在机场、火车站内根据出租车提示标识前往指定地点搭乘。
搭乘私家车、网约车的乘客:可提前与驾驶员联系让其在停车场内进行等候。
目前我市停车场车辆停放15分钟内均免收停车费,建议达到南京南站北广场的乘客就近前往P5停车场等候,达到南京南站南广场的乘客前往P6、P7停车场等候。
加强落客平台管理 规范化上下客
落客平台上客现象明显
南京南站从上午10点开始,驶入落客平台进行上客的空载车辆开始增多,到了下午几乎近一半车辆为带客车辆。原本有着5股行车道的南站北落客平台,也因为车辆的大量涌入严重拥堵。空载车辆打着双跳在此等待乘客,而原本因为下客就拥堵不堪落客平台因为这些上客车辆更加“雪上加霜”。
同时在驶入落客平台的环形匝道上,也停放多辆开启“双跳灯”准备驶入落客平台进行带客的车辆。
南站日均客流量已超20万
目前南站日均客流量在13.28万左右,其中大约有8万人选择地铁等交通工具返程,其余5万多人均选择搭乘出租车、网约车或私家车接送等交通方式返程。根据网约车平台的数据显示,南京南站日均产生1.5万个订单。而出租车在南站的发送量约为9千辆,发送旅客2万人次。
根据交通流量统计,目前南京南站日均车流量约为4.5万辆,其中北落客平台3万辆,南落客平台1.5万辆。特别是从11时午高峰开始至19时晚高峰结束,这段时间每小时涌入落客平台的车辆均达到3000辆以上高峰。南站周边道路,特别是北落客平台交通压力巨大,常年处于严重拥堵状态。
5.1 南京交警提醒
五一长假即将到来,届时我市机场、火车站又将迎来新一轮客流出行高峰,接下来交管部门将对机场、火车站落客平台加强管理,请驾驶人严格遵守道路交通禁令标志,服从现场执勤人员的劝导。对于空载车辆驶入机场、火车站等落客平台,以及在落客平台上客的车辆,交管部门将对其处以100元记3分的处罚。
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