滁州也要建隧道了，你知道琅琊山隧道吗？

天渊无痕

我市第一条（也可能是唯一）--琅琊山隧道工程

琅琊山隧道是滁（州）淮（南）高速先期开工的控制性工程之一，采用“零开挖进洞”方案。琅琊山隧道为分离式隧道，左幅长478米，右幅长407米，工程造价约6000万元，2015年4月正式开工建设，预计明年10月竣工。








滁（州）淮（南）高速是安徽省“四纵八横”高速公路网规划“横四”滁州至河南新蔡（滁新）高速的一段，路线在南谯区黄泥岗处东接宁洛高速明光至来安段，经定远县、长丰县，在罗塘北处西接合淮阜高速，项目全长125.06公里，概算投资82.46亿元。项目分滁州至定远段、定远至长丰段两段建设，工期三年。
滁淮高速双向四车道，设计速度120公里/小时。全线设大桥9座、中小桥30座、分离立交桥22座、分离式隧道1处，设置滁州北、琅琊山、永宁、定远南、九梓、永丰、长丰南7处互通立交(其中滁州北、九梓、长丰南为枢纽互通)以及4处匝道收费站、3处服务区。






先行开工路段位于南谯区珠龙镇境内，全长1.7公里，为上跨311省道的分离立交及琅琊山隧道，是项目的关键性控制工程。
      

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